Depuis lundi, l’avenue Albert-Dubout est fermée à la circulation de transit. Cet axe a jusqu’à présent vu passer jusqu’à 20 000 véhicules par jour.
En supprimant la circulation de transit sur l’avenue Albert-Dubout, la Ville entend réduire la circulation sur un axe où il y avait auparavant 20 000 véhicules par jour. La municipalité souligne l’importance « d’apaiser un axe le long duquel vivent 3.500 personnes à moins de 100 mètres », mais avant tout, le caractère dangereux de cette avenue (située entre les quartiers Cité Mion et Saint-Martin) que de nombreux étudiants doivent traverser pour rejoindre l’école maternelle Simone-Signoret, l’école primaire Jacques-Brel et le collège Gérard-Philipe.
Le risque concerne notamment l’intersection avec la rue des Clématites. Les mesures prises suite à deux accidents impliquant des collégiens (dont un mortel en 2012) ont réduit la circulation sur l’avenue Albert-Dubout. Les données publiées par Montpellier 3M révèlent une baisse du trafic, entre 2012 et janvier 2021, de 15% dans le sens Ouest-Est et de 6% dans le sens Est-Ouest.
En février 2021, une première phase a consisté en la suppression du transit Ouest-Est. Depuis le lundi 22 août, la suppression totale du transit est en vigueur. L’avenue Albert-Dubout reste accessible depuis l’intérieur des quartiers Mion et Saint-Martin. Des travaux sont en cours pour créer « une grande piste cyclable paysagère en lien avec les voies d’accès au centre-ville », explique la Ville. Ils seront achevés au printemps 2023.
Face à face avec les barrières
Lundi, tout au long de la journée, de nombreux automobilistes ont dû faire demi-tour devant la barrière qui coupe désormais la rue Frédéric-Fabrèges à la rue es Primevères. Objectif de la commune : « Eviter le transfert de trafic vers le cœur du quartier de Mion. La Ville précise que « cette transformation préfigure l’aménagement d’une petite parcelle arborée » à ce carrefour.
Lors de cette première journée du nouveau plan de circulation dans le quartier, les automobilistes ont également découvert la rue de Porto bloquée au niveau de la rue des Pervenches. La Ville entend par ce moyen « éviter le transfert de trafic des grands axes comme l’avenue de Palavas ».
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